Asfaltering på Hisingen — komplett lokal guide 2026
Hisingens lerjord, saltluft och hamnindustri ställer särskilda krav. Priser per stadsdel, lokala regler och 3 räkneexempel från 2026.

Hisingen är Göteborgs största stadsdelsområde och ett av de mest krävande att asfaltera. Kombinationen av gyttjelera i låglänta delar, saltluft från kusten, tung industritrafik och gammal bebyggelse gör att en standardlösning ofta inte räcker. Här är den kompletta guiden för villaägare, BRF och företag på Hisingen — med prisexempel per stadsdel och våra tekniska rekommendationer.
Innehåll7 avsnitt
Hisingens markförhållanden — så påverkar de priset
Hisingen består geologiskt av tre huvudtyper: (1) gammal havsbotten med gyttjelera i låglänta delar (Backa, Kärra, Bräcke), (2) blockig morän på höglänta delar (Kortedala/Angered-sidan finns inte på Hisingen — där gäller Hisingsmoränen i Lundby och Kyrkbyn), (3) fastare grusig morän ut mot kusten (Torslanda, Björlanda).
Lermarken är den största utmaningen. Vatten som når ner till leran blir stående och trycker upp bärlagret vid tjäle. Utan extra dränering håller uppfarter typiskt bara 5–10 år på lerdominerade tomter.
| Stadsdel | Jordtyp | Vår rekommendation |
|---|---|---|
| Backa / Kärra | Gyttjelera | Full skyddsstrategi + perforerad dränering |
| Biskopsgården | Morän med lokalt lera | Standard + brunn |
| Lundby / Kyrkbyn | Blockig Hisingsmorän | Standard |
| Torslanda / Björlanda | Grusig morän | Standard, ofta bra fall |
| Arendal / Ryahamnen | Utfylld industrimark | Klass D-uppbyggnad |
| Tuve | Blandning morän + lera | Standard + brunn på låga partier |
Kustklimatet — saltluft och slitage
Torslanda, Björlanda och yttre Hisingen ligger så nära kusten att saltluften påverkar asfaltens åldrande. Bitumen oxiderar snabbare vid höga saltkoncentrationer i luften — ytan blir grå och spröd 3–5 år tidigare än inne i staden.
Motmedlet: sprickförsegling var 8–10 år istället för 12–15 år. Det förlänger livslängden till samma nivå som inlandsytor. Kostnad: 25–40 kr/m² per förseglingstillfälle.
Prisexempel per stadsdel 2026
| Stadsdel | Pris | Vad ingår |
|---|---|---|
| Torslanda | 45 000–70 000 kr | Standarduppbyggnad, bra fall |
| Björlanda | 50 000–75 000 kr | Standard + linjeavvattning ofta |
| Lundby | 50 000–72 000 kr | Standarduppbyggnad |
| Kyrkbyn / Rambergsstaden | 48 000–68 000 kr | Standard, ibland trång tillfart |
| Biskopsgården | 48 000–70 000 kr | Standard + brunn |
| Backa | 60 000–95 000 kr | Extra dränering vid lermark |
| Kärra | 58 000–90 000 kr | Extra dränering vid lermark |
| Tuve | 55 000–80 000 kr | Beroende på tomtens del |
90 m² uppfart, standarduppbyggnad, gjuten asfaltkant mot gräs, 1 brunnjustering: 58 000 kr inkl. moms. Klar på 2 arbetsdagar. Motsvarande i Backa hade landat på 74 000 kr på grund av dräneringsbehovet.
Hamnindustrin och tunga ytor
Runt Arendal, Ryahamnen och Volvo-fabrikerna finns Göteborgs största koncentration av tunga industriytor. Där gäller klass D eller klass E-uppbyggnad — 40–50 cm total tjocklek och ofta PMB-asfalt på vändytor.
Vi levererar regelbundet till containerterminaler och lagerlokaler i området. Priser för fullstora industriprojekt: 1,2–2,5 miljoner kr för 1 500–2 500 m² komplett anläggning inklusive dagvatten och linjemålning.
Lokala regler och tillstånd
- Bygglov: normalt ej för asfaltering inom befintlig markanvändning
- Marklov: krävs vid utökning av parkering eller ändrad ytanvändning
- Dagvattenanslutning: tillstånd från Kretslopp och vatten Göteborg (2–6 veckors ledtid)
- Trafikanordningsplan (TA-plan): krävs om arbete påverkar kommunal gata
- Miljötillstånd: krävs för större industriytor eller ytor som hanterar farliga vätskor
Vår erfarenhet — vanligaste utmaningarna på Hisingen
Efter tusentals projekt på Hisingen har vi fångat fem återkommande mönster som villaägare bör känna till.
- Backa och Kärra — bristande dränering är den vanligaste orsaken till förtidiga skador
- Torslanda villor från 60–70-talet — bärlagret är ofta för tunt för dagens bilar
- Kyrkbyn — trång tillfart hindrar full läggarmaskin, ökar kostnad 10–20 %
- Björlanda / Amhult — expanderande område, ofta färskt fylld mark som behöver få sätta sig i 1–2 år innan asfaltering
- Arendal / Rya — industriytor med gammal armerad betong under kräver särskild förarbete
Vanliga frågor
Behöver jag extra dränering på min tomt?
Hur påverkar tjälen tidsplanen?
Kan ni hantera hamnindustrin?
Är det dyrare på Hisingen än fastlandet?
Vilka referenser har ni i mitt område?
När passar det bäst att asfaltera på Hisingen?

Vill du ha hjälp med samma sak?
Skicka några ord om er yta så återkommer vi med rådgivning och en tydlig offert inom 24 timmar.
Fler artiklar för dig
Vill du ha hjälp med ett liknande jobb?
Skicka några ord om er yta så återkommer vi med rådgivning och offert.



